Zaworków nigdy nie traktuje się żadnymi szczotkami. Płytki zaworowe dociera się pastą polerką diamentową o coraz mniejszych ziarnach. My to robimy na małych wyszlifowanych płytach żeliwnych. Do gniazd zaworów trzeba dorobić sobie docierak i nim wyrównywać powierzchnie, do których przylega płytka. Czasem, przy dużym zużyciu trzeba wyrównać lub pogłębić rowki na tokarce. Zawór po zmontowaniu nie ma prawa przepuszczać benzyny gdy jest poprawnie dotarty. Do montażu nie używaj smaru. Pod wpływem temperatury zwęgli się i zaworek przestanie działać.

A to znam. tzn. znałem bo bardzo dawno nawet miałem taką. I właśnie płytki zaworowe były nieco nieszczelne to je docierałem. Nic więcej nie musiałem robić, bo nie było potrzeby. Taki egzemplarz mi się trafił. Gdzieś powinny być u mnie jej dokumenty, coś na wzór DTR, ale to tak stare dzieje, że nie wiem nawet gdzie szukać. Zbiornik miał ok. 140 litrów.
Tu jest temat na elektrodzie (stąd zdjęcie?):
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2127593.html

A co to za typ sprężarki? Może dostępne są do niej części zamienne? Słaba wydajność sprężarki to nie tylko pierścienie, ale i nieszczelne płytki zaworowe w głowicy. Nie bój się do niej zaglądać. Jeśli cylindry nie są nadmiernie zużyte to pierścienie warto wymienić. Płytki zaworowe można dotrzeć. Jeśli nie ma zużytych panewek lub innych uszkodzeń to sprężarka odżyje.
A tak przy okazji - jak się nazywa pompa do cieczy? Pompa pompowa?

Chodzi Ci o czy malowanie z użyciem pistoletu na powietrze bo raz piszesz o pompie potem o sprężarce i trudno Twoje intencje pojąć.