raaza pisze:Dziś je zdemontoewałem

Dlaczego zdemontowałeś? Co się stało? Pytam dlatego, że może mi się przydać twoje doświadczenie.

Tak, dokładnie.

zmarnowany150 [ Dodano: 2012-01-21, 22:30 ]

Paski powinny mieć styk z średnica wewnętrzną?

Napisałem, że paski opierają się tylko bokami.

Też tak myślę, że może nie trzymać bo np. zdeformuje się przy ściąganiu lub uszkodzi się powierzchnia stożka. Chciałem zakładać to koło po wstępnym podgrzaniu, ale zadzwoniliśmy do dostawcy i powiedzieli, że wystarczy tylko dokręcić, ale z wyczuciem. Kiedyś w DTR-kach podany był moment dokręcenia tak gdzie to było ważne a teraz ma wystarczyć wyczucie.

Jeśli chcesz zachować takie same obroty na wale sprężarki to musisz dać taki sam silnik lub większy gdy nie masz takiego samego. Ostatnio przerabiałem identyczny niemal temat. Istniejąca sprężarka miała koło 630 mm a nowa wstawiana na jej miejsce 420. Koło silnika miało 160 mm. Temat trzeba było opanować szybko! Zdecydowałem się na pozostawienie istniejącego koła na silniku, pomimo zmiany pasków na mniejsze. Wiem, że to nienormalne, ale gdy zobaczyłem, że paski opierają się tylko bokami i nie sięgają średnicy wewnętrznej koła to tak zostawiłem bo ...... CZAS! Takie czasy mamy teraz. Przeliczyłem obroty na wale sprężarki i stwierdziłem, że wydajność sprężarki zmieni się na tyle, że nie zakłóci to pracy urządzeń do niej podłączonych. I gotowe.
Jeszcze ciekawostka. Sprężarkę właściciel kupił na allegro z firmy z Krakowa i co się okazało: koło sprężarki osadzone na stożku wału sprężarki bez żadnego wpustu. Tylko docisk śruby. Koło z aluminium. Ciekawe co będzie jeśli się go ściągnie i znowu będzie chciało się założyć?

Ten silnik 3kW będzie za słaby i możesz ratować sytuację zmniejszeniem obrotów sprężarki kosztem wydajności. Gdyby zostawić istniejące koła, czyli 34 i 13 cm, to sprężarka miałaby 512 obrotów zaledwie. Wynika to z tego, że silnik wstawiasz z obrotami 1340 czyli ok. dwa razy mniej niż dotychczas. Było 2800. Skoro jednak różnica mocy wynosi 1 kW a nie 2kW, to można obroty podnieść i np. gdyby koło na silnik dać 20 cm to obroty sprężarki wyniosą: (20x1340)/34=790obr/min. i dla tych obrotów należałoby wyliczyć zapotrzebowanie mocy przez sprężarkę a na koniec porównać z mocą silnika, który zamierzasz zastosować.