Znaleziono 2 wyniki

autor: bakprint
16 lut 2010, 03:23
Forum: Mechanika
Temat: Rury z amortyzatorów
Odpowiedzi: 32
Odsłony: 5757

nowyciekawy pisze:Jeśli uważasz kolego, że ....
Możesz śmiało przyjąć Kolego, że ja nic nie uważam.
To takie pseudo psychiczne wsparcie dla Cibie :smile: Ponieważ i tak (jak widzę) nie zakumawsz o co kaman, powiem krótko... i tak z tego g.. będzie.
Sorry, że się odezwałem. EOT z mojej strony. Powodzenia.
autor: bakprint
14 lut 2010, 22:16
Forum: Mechanika
Temat: Rury z amortyzatorów
Odpowiedzi: 32
Odsłony: 5757

nowyciekawy pisze:.. Ma ona być pompką do pcp własnej konstrukcji.
Sory, ale myslę, że nie sobie dasz rady z tą konstrukcją.
Mojej pompki Gehmanna Ci nie odstapię, ale mam 2 szt pompek od PCA. Mianowicie przerabiałem sobie i kolegom LGM-2 z PCA na PCP i zostały mi gdzieś te elementy karabinków. :cool:
Jako pierwszy stopień pompki w zupełności wystarczą - dadzą Ci jakieś 70-75 bar. Pozostałe 15 bar będziesz musiał wykombinowac sam, i nie będzie łatwo!!. PCP 16,3J ma w zbiorniku max 300bar i poprzez regulator redukuje je do 82-88bar dla 17J-uwek lub kapkę niżej dla 8J. Pompa którą Ci oferuję wystaczy dla tych drugich. Jak pompniesz 2x i nie wywali oringów, to zbliżysz się go magicznej granicy 17J.
Możesz jeszcze poszukać moich postów w sieci na temat przeróbki karabinków Hammerli z energi 7,5J, na 17J. Jakbyś zdobył sprawną pompę od Hamerlaka, to miałbys problem z głowy. Uzyskiwałem przy potrójnym pompnięciu spokojnie ponad 17J, czyli musiałem "nabić" powietrza pod 90 bar.
To byłoby najlepsze rozwiązanie, poniewaz Hammerli stosuje pompowanie dwustopniowe dwoma pompkami w jednym cyklu pompowania. Piękna i niedoceniana konstrukcja.

Pozdrawiam
bakprint vel krisbak :wink:
PS. Dla ułatwienia: mój opis zasad działania i konstrukcji pompki w karabinku Hammerli 450
Obrazek

Wróć do „Rury z amortyzatorów”