Tak, ale jest coś takiego jak gumowa poduszka powietrzna, czyli dla przykładu układ zawieszenia pneumatycznego, bardziej myślałem o tym rozwiązaniu.

Nie wiem co dokładnie, bo trzeba by było zrobić badania. Ogólnie jak to wszystko złożysz w całość to daje ci 99% szans, że po kilkudziesięciu, max kilkuset razach (ewentualnie po czasie) objawy powrócą. I znowu zaczniesz sprawdzać, lepiej pomyśl jak to inaczej rozwiązać, średnice tłoka/tłoczyska znasz, prędkości też, myślałem kiedyś nad rolką z napięciem sprężyną, ale przy tym rozwiązaniu w górnym punkcie prędkość nie jest stała. Drugi pomysł to budowa kawałka balansera. Trzeci pneumatyka.

Dławik się zużywa, szanuj swój czas.

Dodane 2 minuty 46 sekundy:
Tylko się narobisz a skończysz tak jak pisałem wcześniej. Ewentualnie możesz pomyśleć o alternatywnym rozwiązaniu.

Te siłowniki są tak zrobione, że po pewnym czasie jedyne co można zrobić to wymienić na nowy. Walczyłem z takim prawie rok czasu, przerobiłem te wasze wszystkie sposoby i jedyne co zadziałało to wymiana na nowy. Szkoda czasu, jak już zacznie puszczać to trzeba wymienić.