Ale u mnie oryginalnie zamontowany był tam silnik jednofazowy 0,55kw i to dla mnie zdecydowanie za mało, strasznie się grzeje, buczy, nie trzyma stałej prędkości na niskich obrotach, potrafi się zablokować przy np. wierceniu. Gdybym kupił tam 0,8kw albo chociaż 0,7 trójfazowy, to coś zaszkodzi? No i co będzie miało lepszy moment i kulturę pracy (mam na myśli mniejszy hałas, wibracje) - silnik wolniejszy z większym przełożeniem na pasku, czy szybszy z mniejszym? Wiem, że ta skrzynia ma poprawiać moment, ale ona hałasuje i wibruje przeokropnie, kółka pasowe tak samo, w dodatku biją, a to wszystko odbija się w postaci brzydkich kresek na detalu. Dlatego wolę opcję z bezpośrednim napędem na wrzeciono, dwoma-trzema kołami pasowymi różnej wielkości dla regulacji momentu i mocniejszym, cichszym silnikiem.
Jeszcze rozważam opcję bezszczotkową, co o tym myślicie?

Przy okazji spytam - czy zastosowanie układu enkoder wrzeciona + sterownik + servo zamiast gitary ma jakieś wady? Pytam, gdyż nie chce mi się tych kół przekładać a chciałbym robić gwinty na tej tokarce.

Zamierzam wymienić silnik w mojej mini tokarce. Stary napęd mi nie odpowiada z uwagi na zbyt małą moc, wibracje i straszny hałas. Postanowiłem całkowicie wymontować skrzynię biegów, a napęd przenieść przykręcając koło pasowe bezpośrednio do gwintu na końcu wrzeciona za pomocą piasty, którą planuję zrobić ze starego sprawdzianu m27x1,5.
Chciałbym by był tam silnik trójfazowy 220v z falownikiem. Jaką moc radzicie wybrać i jakie średnice (przełożenia) kół pasowych, by było optymalnie? Chcę mieć większy moment ale z marginesem bezpieczeństwa, aby nie uszkodzić tokarki.