Dziękuję wszystkim za odpowiedźi!
Mam DTR dzięki uprzejmości kolegi z forum i kilka rzeczy już wiem.
1. DTR mówi o smarowaniu w większości olejem smarowym R 32 TGL 11871 o lepkości 32cSt przy 50C - nie mam pojęcia co to , chyba czeka mnie porównywanie charakterystyki olejów maszynowych z tym co znaję w sieci na temat tego z DTR.
2. O dziwo DTR zabrania używania emulsji wspominając szybszą korozję. Podejrzewam że emulsja z tamtych czasów to nie dzisiejsza, ale w zasadzie dodatkowy zbiorniczek z nierdzewki mi nie szkodzi.
3. No i tu najgorsze. Było grzebane i to sporo. Zmieniony włącznik, kable losowo luzem nawet nie zaizolowane w środku. Zabezpieczenie silnika nowoczesne legrand, naprawiany stycznik. Jeden przewód z grzybka do włączania połączony do PE na zacisku stycznika. Nadal nie wiem co tu jest grane. Może wykres z DTR coś wyjaśni.
Jeszcze raz dzięki za odpowiedzi.
Mam nadzieję że za kilka dni nie będę prosił o polecenie dobrego elektryka z moich okolic
Znaleziono 2 wyniki
Wróć do „FUW 315/800 - kilka pytań”
- 28 wrz 2020, 20:24
- Forum: Frezowanie / Frezarki Konwencjonalne
- Temat: FUW 315/800 - kilka pytań
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1337
- 26 wrz 2020, 20:26
- Forum: Frezowanie / Frezarki Konwencjonalne
- Temat: FUW 315/800 - kilka pytań
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1337
FUW 315/800 - kilka pytań
Cześć,
Forum śledzę biernie już kilka lat, ale to mój pierwszy post. Właśnie stałem się posiadaczem frezarki WMW FUW 315/800. Frezarka jest w całkiem niezłym stanie, ale z racji wieku wymaga trochę pracy (czyszczenie, smarowanie, elektryka, DRO). Przydałaby się DTR do tego modelu. Czy ktoś mógłby poratować w tej kwestii?
Z racji że wcześniej frezowałem tylko na poczciwej Zośce mam tez kilka pytań nowicjusza w tego typu sprzętach:
1. Każda smarowniczka jest zapaćkana smarem. Nie orientuje się w temacie czym ten model powinno się traktować, ale obstawiałem raczej że lepszy byłby jednak olej. Wątpliwości rozwiąże ewentualna DTR'ka, ale może ktoś się w tym temacie orientuje? Smarowniczki wyglądają jak kalamitki do smaru tylko posiadają kulkę.
2. Czy w podstawę zamiast oleju który się tam znajduje mogę wlać emulsję jako chłodziwo? Nie będzie z tym potem problemów? Czy lepiej dorobić oddzielny zbiornik?
3.Wtyczka 3 fazowa 16A - w środku połączone tylko L1,L2,L3 i PE. Brak N. Trochę mnie to zaskoczyło. Po przemyśleniu w sumie może i tam może być zbędny, ale z racji że ktoś majstrował z elektryką wolę zapytać.
4. U sprzedawcy działała a u mnie wyrzuca różnicówkę. Czy możliwe że sprzedawca nie miał podłączonego PE? Obstawiam radosną twórczość osoby która majstrowała przy niej wcześniej.
Forum śledzę biernie już kilka lat, ale to mój pierwszy post. Właśnie stałem się posiadaczem frezarki WMW FUW 315/800. Frezarka jest w całkiem niezłym stanie, ale z racji wieku wymaga trochę pracy (czyszczenie, smarowanie, elektryka, DRO). Przydałaby się DTR do tego modelu. Czy ktoś mógłby poratować w tej kwestii?
Z racji że wcześniej frezowałem tylko na poczciwej Zośce mam tez kilka pytań nowicjusza w tego typu sprzętach:
1. Każda smarowniczka jest zapaćkana smarem. Nie orientuje się w temacie czym ten model powinno się traktować, ale obstawiałem raczej że lepszy byłby jednak olej. Wątpliwości rozwiąże ewentualna DTR'ka, ale może ktoś się w tym temacie orientuje? Smarowniczki wyglądają jak kalamitki do smaru tylko posiadają kulkę.
2. Czy w podstawę zamiast oleju który się tam znajduje mogę wlać emulsję jako chłodziwo? Nie będzie z tym potem problemów? Czy lepiej dorobić oddzielny zbiornik?
3.Wtyczka 3 fazowa 16A - w środku połączone tylko L1,L2,L3 i PE. Brak N. Trochę mnie to zaskoczyło. Po przemyśleniu w sumie może i tam może być zbędny, ale z racji że ktoś majstrował z elektryką wolę zapytać.
4. U sprzedawcy działała a u mnie wyrzuca różnicówkę. Czy możliwe że sprzedawca nie miał podłączonego PE? Obstawiam radosną twórczość osoby która majstrowała przy niej wcześniej.