Jeśli chodzi o wężyki, po prostu należy wykorzystać poliamidowe. Takie twardsze.

Smarowanie centralne pożyteczna sprawa. Proponuję szybkozłączkę do pneumatyki, najlepiej w wykonaniu mosiężnym, niklowaną, wężyk 4mm i smarowanie olejem. Pompki centralnego smarowania w dzisiejszych czasach to nieznaczący koszt, jeśli mówimy o chińskim wykonaniu.
Przerobiłem tak szlifierkę do płaszczyzn na prowadnicach ślizgowych, zdaje egzamin.