Widzę, że temat zszedł na globalną ekonomię i ekologię.
Co do "czarnych skrzynek", to jestem jak najbardziej "za"... pasowałoby jeszcze tylko, żeby "śledztwa" nie sprowadzały się do tego komu i jaki mandat wypisać, ale tak jak w lotnictwie - "co zrobić, żeby podobna sytuacja się nie powtórzyła".
Chciałbym dożyć czasu, gdy prawo jazdy będzie czymś tak ekskluzywnym jak licencja lotnicza, a 99% ruchu będzie się odbywało w trybie autonomicznym - człowiek to niestety najsłabsze ogniwo.
Co do ekologii... cóż tu jest zgrzyt pomiędzy nią a ekonomią. Tak, kiedyś produkowało się dużo trwalsze rzeczy, bo i proces produkcyjny był dużo dłuższy, a cena adekwatna. Teraz, gdy każdy szuka "po taniości", liczy się jak najkrótszy czas wyprodukowania i jak najniższe koszty - drogi są dwie: "małe Chińskie rączki" i automatyzacja. Z drugiej strony takie podejście, plus obniżanie marż, prowadzi do niedomykającego się rachunku ekonomicznego - rozwiązanie: radykalne ograniczenie trwałości. Ekologia co prawda cierpi, ale kto by się przejmował... doklei się znaczek, że ponad połowa surowców pochodzi z recyklingu i już jesteśmy "eko"... mało kto zwróci uwagę, że przecież już wcześniej spora część pochodziła z odzysku... nie mówiąc o tym, że sam recycling też nie zawsze jest taki "eko" jak go przedstawiają.
Na koniec coś o "ekonomii" i przyszłości. Przyszłość widzą czarno - albo sami się wytrujemy, albo będzie jakiś potężny krach. A wszystko zaczęło się od giełd... założenie było szczytne - połączyć tych co mają kasę z tymi co mają pomysł - a wyszło jak zwykle - bogaci bogacą się jeszcze bardziej... i skrupulatnie bronią swojej pozycji - firmy inwestycyjne grają na spadkach i to jest "ok", a jak grupa "Kowalskich" chciała uczynić to samo, to zostali posądzeni o machloje i nieczystą grę - ogólnie wyszła wielka chryja, a giełdy wprowadziły odpowiednie mechanizmy "zabezpieczające" (firmy inwestycyjne mogą robić to dalej).