pitsa pisze:Ten moduł, który wybrałem nie ma hamowania jako tryb pracy ale będzie się dało wyhamować na chwilowym wstecznym.

Każdy mostek H ma "funkcję" hamowania, wystarczy zewrzeć oba wyprowadzenia silnika do plusa albo do masy.

adam Fx pisze:ja też z tym walczyłem ale stanęło (brak wiedzy elektronicznej i dość pilny temat) na https://botland.com.pl/pl/sterowniki-si ... 0v20a.html być może to mostek H własnie.

http://electropark.pl/drivery/1055-vnh3 ... h-30a.html ten dużo tańszy i imho lepszy.

pitsa pisze:"Optyczny przedłużacz LPT" to taki niedościgniony dla mnie poziom umiejętności.

I trochę niepotrzebny, bo po 485 wszystko działa na setkach metrów skrętki we wielu fabrykach, więc raczej nie ma sensu kombinować czegoś nowego

pitsa pisze:Między innymi chcę kręcić szybko silnikiem, w odpowiednim miejscu wyhamować.

Jak to silnik DC bez enkodera to nie da rady tak w konkretnym miejscu wyhamować, no chyba że "mniej więcej w tym miejscu" wystarczy.

pitsa pisze: Idę w kierunku dodatkowych pinów poza portem LPT sterowanych z gcodu i AXIS

No to tak się nie da, gcode są przetwarzane w programie, na port trafiają już gotowe sygnały dla sterowników.

Przedłużacz lpt: Czy komunikacja ma być w dwie strony? Ile pinów? Jakie max częstotliwości sygnałów step? Chyba mam gotowy układ który by mógł to ogarnąć. W sumie wystarczy na okrągło czytać 8 bitów z portu i wysyłać jednym bajtem przez uart, drugi odbiera przez uart i wystawia to na swoim porcie. Jak ma być w dwie strony to puściłbym, osobnymi skrętkami, ten max485 kosztuje grosze, a bedzie full duplex, dużo prostrzy program i mniej czasu zmarnowane na jego wykonywanie. Jakby się uprzeć, to gejduino ma na płytce konwerter uart->usb, więc możnaby pominąć port lpt od strony komputera i emulować go w windowsie.

Co do mostka H-żeby go hamować powinien wysarczyć przekaźnik z jakimś rezystorem dla ograniczenia "sily hamowania". "Octal Buffers/Drivers With 3-State Outputs" tak jak się czyta- to poczwórny bufor/driver z wyjściami trzystanowymi.