Do wciskania warto wytoczyć taką tulejkę, żeby nie zapierać się o stożek ani gwint.

Jeśli masz takie duże imadło.

Pasowanie jest ciasne, więc trzeba użyć prasy.
A co do ogólnej długości, to się nie zmieni, bo frez będzie dochodził do osi.

Zamówiłeś samą tulejkę, którą będziesz wbijał na swój silnik czy całe wrzeciono?
Generalnie tulejka ma w środku otwór przelotowy. Zatem frez opiera się o oś wrzeciona. Odległość zatem licz od tej osi.