Może spowodowane to jest zabrudzonym szkłem ochronnym wyżej umieszczonym nie wymiennym z punktu operatora lub soczewką. One są dość wrażliwe na zabrudzenia np. przy wymianie szkła. Budowa glowicy fiberow jest podobna, w wielkim skrócie dysza-ceramika-szkło ochronne małe wymienne-szkło niewymienne z punktu operatora wieksze-soczewka i światłowod. Światłowody tez potrafią być upalone na końcówce która wchodzi do głowicy. nie wiem jak jest w przypadku kimla ale w trumpf i w fiberze eagle można sprawdzić strzałem na takiej czarnym kartoniku bez dyszy o małej mocy. Widać tam idealnie czarne punkty.

Jeżeli chodzi o Eagle to podzielam zdanie crush1769. 3 lata temu przesiadlem się z trumpfa i bystronica na to cudo 6kw eVision, z doswiadcżenia 6 letniego operatora a nie specjalisty z za biurka mogę stwierdzić że lepiej za te pieniądze kupić kilkuletniego t lub b. Przynajmniej raz w miesiącu gruba awaria unieruchamiajaca maszynę. Dziwne wykresy o wydajności maszyny zbierane przez miesiąc i wysylane do szefa (szczucie na operatorów). Zawsze awaria z winy operatora. Zmienione 4 głowice na nowe. Zerwana zębatka na konwojerze, zmieniaczu palet, pojemnik na pył miał pojemność tylko ze 30 litrów ( w trumpfie i bystronicu duza beczka).Duże zapylenie w kabinie podczas palenia czarnej blachy. Szkielka ochronne upalone 2-3 na dobę. Przy kolizji z odpadem lub detalem adapter krzywił się lub urywał. 230 zł w plecy. Szkło ochronne około 200zl. Jak szkło dostało odpryskiem podczas palenia grubsze czarnej blachy to adapter i dysze potrafiło rozgrzać do pomarańczy. Było tego więcej.