z pewnoscia ulegla zawilgoceniu i uzwojenia dostaly przebicia i sie sfajczyly,
jezeli na komutatorze ciagnie luk / iskra oplata komutator - normalnie lekka iskra
wystepuje tylko w okolicach szczotek najwyzej na 1 lamelke pracujac bez obciazenia /
i slychac jakby burczenie to na 100% diabli wzieli silnik, najczesciej wirnik,
mozesz jeszcze przeczyscic przerwy miedzy lamelkami, moze zapchane grafitem ze szczotek,
ale to malo prawdopodobne
Pzdr. priv