Znaleziono 3 wyniki
Wróć do „Piko i silniki hybrydowe”
- 03 kwie 2022, 08:49
- Forum: PikoCNC
- Temat: Piko i silniki hybrydowe
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 2215
Re: Piko i silniki hybrydowe
rozsprzęgl silnik z maszyną i zobacz gdzie faktycznie jest problem, czy w mechanice czy w podłączeniu sygnałów enable z piko na drivery
- 03 kwie 2022, 07:24
- Forum: PikoCNC
- Temat: Piko i silniki hybrydowe
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 2215
Re: Piko i silniki hybrydowe
Zwolnij obróbkę tak jak koledzy zasugerowali i zobacz czy Ci to pomoże,
Jak jesteś gdzieś z okolic to wpadnij
8,5nM w hybrydzie wyrabia przy 5000mm/min z przyspieszeniem 4ms^2 z bramą ważącą brutto okolo 50kg
Jak jesteś gdzieś z okolic to wpadnij
8,5nM w hybrydzie wyrabia przy 5000mm/min z przyspieszeniem 4ms^2 z bramą ważącą brutto okolo 50kg
- 02 kwie 2022, 20:57
- Forum: PikoCNC
- Temat: Piko i silniki hybrydowe
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 2215
Re: Piko i silniki hybrydowe
Nie gubią się, a falowania idzie mocno ograniczyć dostrajająć pętlę PIDową jeżęli driver udostępnia taką opcję
Generalnie u mnie na hybrydach tylko przy ofsecie zewnętrznym przy względnie małych srednicach krzaczy, do reszty nie da się doczepić.
A tak jak pisałeś, alarm idzie podłączyć do sterownika i w momencie gdy sterownik silnika krokowego nie umie skompensować błędnego położenia, wywala błąd którym można zatrzymać dalszą obróbkę. Na silnikach 8.5nm nie miałem ani razu takiego przypadku.