Nadal będę twierdził, że dawanie filtra w miejscu gdzie olej spływa grawitacyjnie to średni pomysł. Ja spróbowałbym zrobić płukankę, coś na wzór płukania silnika przed zmianą oleju na olej o innej lepkości, żeby maksymalnie pozbyć się tych brudów, a później zalał to świeżym olejem w układzie jak podałem wyżej, do tego na ssaniu pompy drobne sitko żeby jakieś grubsze rzeczy nie poszły w pompę a drobne pompie raczej nie zaszkodzą (w końcu rolnicza ). Po pompie filtr i na wrzeciennik leci już czysty olej, najwyżej będziesz musiał częściej zmieniać ten samochodowy filtr, no ale coś za coś.

Pozdrawiam.

Skoro masz filtr po pompie to nie możesz zwyczajnie pominąć / wyrzucić filtra na powrocie? Wtedy olej będzie ściekał bezpośrednio do zbiornika i nie będzie się wylewał.

Ja miałem u siebie podobny układ z tym filtrem siatkowym i wrzuciłem to całkiem, mam teraz pompę, filtr zaraz po pompie i potem rurka na wrzeciennik a z wrzeciennika przelew prosto do zbiornika. W zbiorniku w tym miejscu gdzie wpada olej z wrzeciennika mam na sobie duży magnes z głośnika żeby wyłapywał ewentualne opiłki ale nie ma tam tego prawie wcale. U mnie taki układ pracuje już kilka lat i radzi to sobie dobrze, olej w oczku jest zawsze czysty i klarowny, jak nowy.

Pozdrawiam.