Tak, zamówię u tokarza, ale niestety z brązu to ciężko będzie potem przymocować nakrętkę, a raczej jej dwie połówki do uchwytów trzymających. Pewnie to oryginalnie było całe odlewane z brązu. Ja chcę zrobić to na nakrętce stalowej bo przetnę na pół i potem przyspawam do stalowych uchwytów które zrobię z płaskowników 10x20mm. Tak to sobie wyobrażam, a jak jest w oryginale w 2TSB to nie wiem bo nie widziałem.

Na obrazku patent załączania nakrętki z jakiejś tokarki, w 2 TSB też jest chyba podobnie, bo mam otwory w suporcie w które wchodzą śruby trzymające

rc36 pisze: ↑

10 paź 2018, 21:05

Znaleźć gotową śrubę 8zw/1" to będzie nie lada wyczyn, chyba pozostaje wytoczyć taką śrubę.

Kurczę będzie faktycznie problem, znaleźć tą nakrętkę. Znalazłem już nakrętkę 7/8 ze skokiem 5 i 6, ale z 8 to chyba nie osiągalne.

Niestety nie pomogę z kołami gitary, bo u mnie brakuje tych kół.

Potrzebuję dorobić nakrętkę dwudzielną - na forum przewijają się zdjęcia jak ona oryginalnie wygląda i jest to do zrobienia. Ale faktycznie będzie kłopot zdobyć nakrętkę walcową, lub nawet sześciokątną 8 zwoi na 1 cal.

Skoro 8 zwoi na cal to średnicę należy podać prawidłowo jako jako 22mm czy też 7/8 cala ?

Nabyłem tokarkę 2 TSB i chciałbym ją trochę doprowadzić do porządku. Tokarka działa, luzów na wrzecionie nie ma. Luz na śrubie poprzecznej skasowałem poprzez dołożenie drugiej nakrętki i dokręcenie jej do istniejącej na 4 imbusach fi4.
Napęd na pasku klinowym, możliwość założenia paska na wrzecionie na dwóch rożnych kołach, ale silnik na stałe (brak tej przekładni pasowej pod wrzecionem).

Brakuje mi nakrętki dwudzielnej na śrubę pociągową i niektórych kół gitary. Koła gitary to są widzę o opanowania, gorzej z nakrętką dwudzielną - bez problemu dorobiłbym ją jak oryginał, ale nie mogę nigdzie dostać walcowej Tr22x3. Wszyscy oferują TR 22x5, a wydaje mi się że u mnie jest skok 3 (10 garbów - 3 cm). Takie były oryginały?

Ma ktoś DTR?