Jeśli silnik się za mocno grzeje a nie jest przeciążony to warto zmniejszyć prąd i zobaczyć czy da radę kręcić. Ostatecznie zostają wentylatory komputerowe na silnikach Ale to raczej tylko na letnie temperatury.

banmar pisze: ↑

25 cze 2018, 10:10

Silniki krokowe raczej się nie psują, jedynie mogę tracić właściwości magnetyczne z przegrzania.

Uzwojenie ma znacznie większą temperaturę niż obudowa. Izolacja na drucie ulega uszkodzeniu w wysokich temperaturach. Ten problem dotyczy wszystkich klasycznych silników.