Ten wyjęty klin na drugim zdjęciu taki świeży to nie jest. Może ktoś już fabrykę ,,poprawiał "

Jakby była serwisówka, albo dtrka chociaż, to tam pewnie jest sposób regulacji luzu. W FYN od jafo trzeba było podłączyć amperomierz do silnika i regulować do uzyskania określonego prądu z pustym stołem. A z kolei w którejś manualnej trzeba było zamiast korby dać klucz dynamometrycxny.