W czyjnikach garanta są 2 śrubki i jedna do przestawiania tarczy
¢ Ja to ustawiam się najpierw na pierścień pulpitasem, a później zeruje we wszystkich kierunkach. Zazwyczaj da się zejść ponizej setki.

Jak on wyglada? To czujnik z zegarem?- Coś a-la haimer.
Zobacz to:

Może nie dokładnie tak samo, ale powinna być opcja kalibracji śrubami gdzieś w górnej części.
Ale po poważnej kolizji może być konieczne odesłanie do serwisu.Po