Rura nośna musi być w środku gładka bo sprężyna trze o wnętrze rury. Gdyby robić rurę z pręta to trzeba by jeszcze wygładzić to rozwiertakiem.

Kolega myślał, że jak dorobią mu te rury w zakładach lotniczych to będzie dobrze, i tak dobrze że się zgięły a nie pękły.

Mój koleś w dawnych czasach dawał dorabiać lagi do CBR 1000f, spece dorobili mu te rury niby z dobrej stal, lecz niestety po dwóch hamowaniach rury się wygięły. W końcu stanęło na tym że kupił używane lagi i było po problemie.