To co, myslicie ze 3M wystarczylby? Nie pytalbym gdybym nie musial srube odsunac od loza przy uzywaniu kola 100-zebowego 5M (164mm srednica)
Kolo 100 zebebowe 3M ma srednice 102mm a Przy 120zebow to 120mm.
W ogole to moge tez wziac o 100mm dlussza srube kulowa i kolo HTD 5M by wystawalo za w tym przypadku za loze i moglbym silnik zamontowac tam gdzie byl ten oryginalny silnik do srob posowu zamontowany. Tak jak na zdjeciu:)

Sorry:) Moglem napisac ze chodzi o Kola do pasow zebatych HTD.
M2 ? Bo tam sa tylko 3M, 5M, 8M i 14M.
Oczywiscie sa jeszcze inne typy (https://www.ebmia.pl/66-kola-do-pasow-zebatych), ale niewiem o jaki typ ciebie chodzi jelsi piszesz M2.

https://www.ebmia.pl/1201-kola-htd-3m-5m-8m-14m

5M to chyba taki standard (mam takie przy frezarce). 3M ma mniejsze zeby chbya o polowe i podzialki 3mm od zeba do zeba zamiast 5mm jak przy kole 5M.

Idealnie Kamar.
Wielkie Dzieki!
Dam znac jak bedzie tak daleko .
Jak bys mogl to powiec mi tylko jeszcze jaki enkoder uzywasz albo polecasz?
A na temat tych kol zebatych, myslisz ze 3M nadaja sie?
Wiem, za duzo pytan

To prawda, tak bylo juz przy frezarce, ale wole zapytac jak juz pisze .

Na temat zgarniacze: Zrobisz mi takie ? Na frezarce raczej nie dam rade je zrobic

Na temat odbocze: Dzieki. Dobrze wiedziec. Chyba raczej malo bede uzywal

Odpisalem na temat sruby kulowej ale niewiem czy widzialem "edit", wiec tu jeszcze raz:
Tez tak myslalem ale sruba bedzie tylko 1075mm dluga a obroty sruby nie przekrocza 1000obr/min. Krytyczne obroty takiej sruby o tej dlugosci to 1700obr/min. czy bardziej widzisz problem w srednicy sruby kolowej? Jesli tak, to dlaczego? Waga obow osi nie przekroczy 100kg.

no i taka odpowiedz na temat silnika jest mi potrzebna. Bedzie 5kw.
Twoj temat "reanimacja..." czytalem chyba 50 razy, wiec to na temat enkodera pamietam (ale dzieki) i wyszukalem wczoraj taki: Enkoder 100pr Omron
Pamietam tez dobrze to o zgarniaczach na wozki, tylko ze nie dalo by sie po prostu dac mocne magnesy na przednie wozki? (w kierunek uchwytu). Jesli pamietam dobrze to problem jest ten ze wiory sie wbijaja w zaslepki srub mocujacych, a jesli tak naprawde jest to magnez raczej nie pomoze..
Mialy byc NSK (uzywane) ale beda SKF (nowe), ale raczej to nie robi duzej roznicy.
Dzieki za te info o "odboczce" (nie wiedzialem ze sie to tak nazywa). Czesto zmieniasz te przelozenie jesli moge zapytac? Tak w ogole myslalem nad tym czy nie zamontowac duzo mocniejszy silnik zeby nie zmieniac tego przelozenia w ogole i zawsze bylo 1:1.

Jesli ustawie ta dzwignie zle i nie bede mogl osiagnac te obroty ktore chce przy gwintowaniu, naprzyklad 1000obr/min, to wystapi jakis blad czy po prostu posuw automatycznie sie dostosuje do rzeczywistych obrotow wrzecienika? Moze tego nie rozumie bo jeszcze nigdy nie robilem programu toczenia w CAMie

EDIT: na temat sruby. Tez tak myslalem ale sruba bedzie tylko 1075mm dluga a obroty sruby nie przekrocza 1000obr/min. Krytyczne obroty takiej sruby o tej dlugosci to 1700obr/min. czy bardziej widzisz problem w srednicy sruby kolowej? Jesli tak, to dlaczego? Waga obow osi nie przekroczy 100kg.

Witam,
jak pamietam dobrze to kiedys otworzylem temat przebudowy Tokarki TUD-50/500 na CNC (beda prowadnice profilowe jak u Kamara) . Teraz z powodu aktualnej sytuacji mam troche czasu na pierwszy etap przebudowy: Zamawianie Czesci.

Z powodu tego ze raczej bede ten temat aktualizowal i dodawal co jakis czas pare fotkow z postepow, wole zaczac od tego co juz zrobilem albo co zostalo zrobione/poprawione:
Hartowane pryzmy suportu zfrezowalem z pomoca mojego Plotera z chinskiem wrzecionem 3kw (water-cooled). Musialem obrocic loze ktore stalo przed ploterem na swoich podstawach zeby usunac druga pryzme. Tak tylko na info: Napoczatku, te pierwsze 2-3 mm bylo ciezko bo pryzmy sa hartowane powierzchniowo ale pozniej moglem brac 2mm na raz przy frezem 6mm i 8mm przy posowie ponad 1500mm/min.

Niestety okazalo sie ze byl blad na obow powierzchniach, ale maks 0,1mm. Wiec, zaczylem skrobac recznie ale trwalo to dlugo i zdecydowalem sie oddac loze do obrobki na szlifierce/frezarce kolumnowej WMW Heckert w Firmie Master w Czestochowie.
W ogole to mozna teraz powiedziec ze ta obrobka z mojem ploterem byla bez sensu, bo moglem od razu oddac do obrobki.
Zostal zrobiony szlif prowadnic konika i te powierzchnie pod prowadnice 45mm. (SKF)
Po odebraniu loza sprawdzilem dokladnosc obrobki poprzez przejedzanie dolna plyta z konika i zegar (0.01mm) nie zabardzo chcial cos pokazac. (ponizej 0.005mm). No ale wiadomo, to nie duzo oznacza i trzebaby sprawdzic plyta traserska albo linialem.

Jesli sie pytacie dlaczego prowadnice 45mm (os Z) a nie mniejsze, to to z tego powodu ze kupilem bardzo bardzo tanio takie prowadnice z uzywanej maszyny. Prowadnice to NSK, ale niestety okazalo sie ze pod 2 wozkach nazbierala sie woda i doprawdzilo do tego ze zaczylo rdzewieć. Tydzien temu to zobaczylem i pomyslalem o tym zeby zamontowac na obie osie prowadnicy 25mm ale na niemieckiem OLXie (ebay-kleinanzeigen) znalazlem nowe prowadnice SKF za dobra cene, wiec zakupilem prowadnice 45mm i 25mm. (otwory na prowadnice 45mm juz wczesniej zrobilem ploterem). Prowadnice juz sa w wroclawiu, wiec za pare dni raczej juz beda u mnie.

Koniec historii, ale zanim zaczne zadawac pytanie jeszcze dwie wazne informacja:
Silniki do obow osiow: IHSV60-30-40-48 - 400w - 1,27nm , zintegrowane drivery. Obie osie z przelozyniem 4:1 albo 3:1.
Przy 4:1 osiagne przy srubach o skoku 5mm predkosc 3750mm/min i ponad 5Nm sily.
Przy 3:1 = 5000mm/min. i 3,81nm.

Sruby Kulowe: 2005 dla obow osiow (typ: DFU - podwojna nakretka) z chin.

Sterowanie: LinuxCNC

Plyta glowna: na poczatku SSK-MB2 (bo taka mam jeszcze)

Max Jitter/Latency: Ponizej 10.000 ms (dla pytania nr. 2)


Pisze to z tego powodu bo mysle ze jest to wazne przy pomocy moich pytan, conajmniej jesli chodzi o pierwsze pytanie.

1:Jaki polecacie Silnik do napedu wrzeciona?
Kamar ma 3kw i chyba jest zadowolony. Ja jeszcze nigdy nie toczylem, wiec ciezko mi sam odpowiedziec na to pytanie. Bede sie dopiero uczyl i nie zalezy mi na czasie (nie bede zarabial na niej), ale jednak chcialbym miec jakis zapac a nie ze bede zmienial silnik za pol roku.

2: Jaki enkoder wrzeciona polecacie:
W forum Linuxcnc powiedzieli mi w ostanim roku ze 100 line enkoder w zupelnie wystarczy.

3. Jak dziala enkoder przy zmiane przelozynie poprzez dzwignie przy Wrzecienniku ? (naprzyklad przy gwintowaniu)
Moze to glupie pytanie, ale musze jeszcze na cos wzrocic uwage przy programowaniu CAM czy tylko wpisuje obroty i ustawic dzwignie odpowiednio?
Tak w ogole, moze mi ktos powiedziec jakie jest przelozenia poprzes ta dzwignie przy wrzecieniku w tokarce TUD-50 ?

4. Przy przelozeniu 4:1 na obow osiach mysle ze najlepiej bylo by conajmniej 25 zebow na silniku a 100 zebow na srubie (kola 5M). Niestety kolo zebate z 100 zebami ma srednice powyzej 160mm, co ogolnie nie jest jakis wielki problem tylko musialbym po prostu odsunac srube osi Z troszke od loza, ale czy kola typi 3M by sie tez nadawali na takie sily? Kola zebate typu 3M sa mniejsze. Naprzyklad 3M / 100 zebow ma srednice 102mm zamiast 164mm.
A 3M / 120 zebow ma srednice 120mm, wiec sie zastanawiam czy na te sily mozna korzystac z typu 3M, szczegolnie chodzi o kolo zebate przy stronie silnika..

To na tyle moich pytan. Mam nadzieje ze jestecie w stanie mi pomoz zanim bede zamawial nastepne czesci.

PS: Te sruby i silniki (fanuc) ktore widac na pierwszem zdjeciu nie beda uzywane dla tej maszyny.

Pozdrawiam