Dorzucę do tematu jeszcze 2 grosze bo dzisiaj dotarło do mnie trochę gratów. Olałem śruby z ebay'a na rzecz śrub z firmy WOBIT.
Wysłałem do nich rysunek zakończeń jakie mnie interesują (przerysowałem po prostu zakończenia z katalogu HIWIN'a) i grzecznie czekałem. W międzyczasie zakupiłem również bloki BF i BK 12 od firmy MULTIPROJEKT. Śruby przyszły pierwsze i jestem naprawdę zadowolony. Sprawdzałem mikrometrem końcówki i pomylili się AŻ o 2 mikrometry na minus na każdej obrabianej średnicy ale chińczyk z ebay nie ma do nich podjazdu. Śruby proste, dobrze zapakowane, czas realizacji około tygodnia.
Bloki przyszły dzisiaj. Spodziewałem się czegoś pokroju chińczyka jednak tutaj zostałem również pozytywnie zaskoczony. W bloku od strony napędowej siedzą łożyska skośne (jednak brakuje dystansu między nimi - do zrobienia). Od strony podtrzymującej klasyczne 60002Z. W blokach od multiprojekt'u łożysko od strony podtrzymującej chodzi luźno w oprawie więc tak jak się spodziewałem przy pierwszym podejściu.
Próbowałem to złożyć i okazało się że w takiej konfiguracji łożyska nie chcą dać się włożyć ręką na śrubę. Czyli otrzymałem ciasno na wale, luźno w oprawie (czyli tak jak moim zdaniem powinno to wyglądać). Niestety za ciut lepsze zabawki trzeba dużo więcej zapłacić......

Witam,
zwracam się do forumowiczów z następującym problemem:
zakupiłem niedawno poprzez ebay śrubę kulową 12x4 razem z blokami BF i BK. Po rozpakowaniu przesyłki moje zainteresowanie wzbudziły dwie rzeczy:
-śruba wchodzi luźno w łożysko, bez przesadnego luzu ale wygodnie można sobie ją montować i demontować,
-ciasno spasowane łożysko w bloku podtrzymującym, praktycznie nie do ruszenia bez młotka.
I tutaj moje pytanie, jak poprawnie powinno takie połączanie wyglądać? Moim zdaniem łożyska powinny być ciasno spasowane na śrubie a luźno w oprawach (szczególnie w tej podtrzymującej co by ów śruba mogła się wydłużyć). Przez chwilę pomyślałem sobie że może jest to poprawne a śruba będzie wydłużać się tylko tyle ile pozwoli na to luz w rowku na pierścień. Zastanawiam się czy nie wybić tego łożyska i rozwiercić bloku na H7 ale wtedy dostanę dwa luźne pasowania co chyba będzie jeszcze bardziej niekorzystne.
Jakieś wskazówki?
Pozdrawiam