To tylko schemat, nie muszą być identyczne, a jakby były to moc drugiego biegu byłaby 2x pierwszy.

Tak mi się wydaje.



Dla potomności załączam schemat podłączenia różnych typów silników dwubiegowych.

Może komuś się przyda.

Jacek

Tak mi się też wydaje.

Ale jeśli uzwojenie pierwszego biegu jest nieproporcjonalnie małe w stosunku do drugiego to w zasadzie te moce nie są jakieś tam zależne od siebie.

Nie bardzo się na tym znam, ale dużo różnych rzeczy już widziałem.

J

Jak chcesz to zrobię foto tabliczki, ale jest tak jak napisałem.

Net używam w pracy i mogę na wtorek zrobić fotkę dopiero.

J

Tak, pisze na silniki 2 i 8 kW, gwiazda/2gwiazdy

Pierwszy bieg - dolne do fazy, górne rozłączone,

drugi bieg - górne do fazy, dolne zmostkowane

Wiem, że mogę gdzie indziej podłączyć, ale jeśli będzie sposób to mógłbym spróbować.

Dzięki i pozdrawiam

Jacek

Wiem, że tak mogę, ale to konstruowania kupę, a nie bardzo mi się chce.

A czy opornikiem może być kawałek spirali grzejnej? Jaka długość ewentualnie?

Pozdrawiam

Jacek

8 KW nie chce odpalić na pusto, ale 7,5 kW pod obciążeniem w WAN AW odpala i pompuje.

Myślę, że chodzi tu o obroty.

Nie ma metody nawet na próbę?

J

Witam

Chciałbym w celu sprawdzenia uruchomić silnik 3 fazowy 2-biegowy.

Na 1 biegu silnik ma 2 kW i 1400 obr, na drugim 8 kW 3000 obr.

O ile pierwszy bieg nie sprawia problemów to drugi wywala mi bezpieczniki B 16 A.

Nawet jak 2 bieg startuje z pierwszego więc silnik ma już 1400 obr.

Zrobiłem sterowanie na stycznikach i włączam 1 bieg, potem luz na sekundę i 2 bieg, słyszę, że się rozkręca, ale i tak pali bezpieczniki.

Myślałem, żeby szeregowo wpiąć jakieś oporniki, które ograniczą prąd rozruchowy, ale najpierw chcę popytać Was

Z racji tego, że silnik jest 2-biegowy to jest dość duży i duży ma też wirnik więc rozkręcenie go do 3000 obr jak widać nie jest proste nawet bez obciążenia.

Macie jakiś pomysł?

Falownika nie mam

Podłączam prawidłowo. Tak mi się wydaje, sprzedawca powiedział mi co gdzie podłączyć.

Pozdrawiam

Jacek