Ależ typowo szprychy są cynkowane. Sprężyny po cynkowaniu pękają, tam obciążenia działają innaczej.
Swoją drogą to strasznie drogo ktoś ci wyliczył cynkowanie.
Ja robię innaczej: zamawiam nowe szprychy w Bartniku (łatwo wygooglać). Robią na wymiar i cena będzie znacznie niższa niż w ASO. Chromowanych lepiej nie brać, bo chrom pęka i szybko wdaje się korozja.