Mam tez drutówkę innej firmy ale biorąc pod uwagę wszystko to tej kwocie nigdy bym się nie wyrobił.
Sama naprawa pogwarancyjna - drobne dodatkowe problemy , wszystkie elementy eksploatacyjne - oraz obsługa i przeglądy , prąd , pracownik ,zakładanie zmiany materiałów itd . Gdyby to wszystko zmieściło się w tym co piszesz to pomyślałbym że to super interes prawie jak żyła złota wkładasz 16 zł a wyciągasz np 100 zł.
Z mojego doświadczenia się - nie da są tutaj jeszcze koszty nie ujęte jak np z nowym samochodem niby gwarancja jest ale za serwis i tym podobne trzeba płacić i to nieraz niemało.