RobWan pisze:A na czym polega ich parowanie?

Robert

ano to, że do wrzecion stosuje się tzw parowanie łożysk, zazwyczaj łożyska powinno się parować na konkretnym wrzecionie u ich producenta i dopasowywać do korpusu w którym wrzeciennik zostanie umieszczony, ale w wiekszości wypadków jest to niemożliwe lub nieopłacalne, wtedy kupujemy gotowe łożyska parowane, są one dopasowane u producenta (jedno względem drugiego - ja zakładałem zawsze trzy sztuki na wrzeciono tokarek) są przeszlifowane, wyważone i oznakowane w specjalny sposób wg. tego, gdzie które ma zostać umieszczone. Jeśli wymienisz łożyska na zwykłe to po krótszym lub dłuższym (raczej krótszym) czasie i tak je trafi i będziesz znów wymieniał.