Witam. Z tych spawarek które podałeś najchętniej wybrałbym 190. Osobiście mam Magnum MIG 207 z prerwszej serii i jest u mnie już ponad 6 lat. Z blachą samochodową radzi sobie naprawdę super. 190 dysponuje większym prądem maksymalnym (u mnie jest tylko 160A). W pracy miałem do dyspozycji Magnum MIG 212 puls z częściową synergią. Też fajny sprzęt, ale ostatecznie i tak zwykle używałem trybu ręcznego. Z trwałością magnuma zwykle nie jest źle. Mój padł po 6 latach ale udało się go naprawić za kilka złotych. Jak poszukasz to pisałem o tym w dziale elektronika ogólna. Z tego co widziałem u znajomych to zdarza się uszkodzenie elektrozaworu sterującego wypływem gazu, ale wymiana tej części to ok 30zł jeśli zrobisz to samemu, a wielkiej filozofii z tym nie ma. Poza tym raczej nie ma się co czepiać.