Tu mam silnik 1.5kW i też potrafi go zamulić.Najbardziej martwi mnie to pompowanie od odpowietrznika

A tu jest gorszy problem bo dzis sprawdzałem ze stoperem ile pompuje kompresor i ten czas wynosi równo 5,57min.To chyba źle.W dodatku dziś malowałem i zapomniałem zakręcić ten cholerny odpowietrznik.Olej zaczął pluć kropkami oleju na 120cm w górę i w dodatku zachlapał świeżo zapodkładowany błotnik

No ja ni mam kuźwa pojęcia bo uszczelki wszystkie 3 pod glowica sa nowo wycięte.Ma ktoś może schemat takiej pompy?

Zawór zwrotny (takie blaszki) wczoraj wszystko czyscilem i dalej to samo.Rozbierać pompe?Ale jak bez rysunku ? Potem coś pomieszam i ni będe wiedział jak złożyć.

No jakieś 4,5 minuty.

Dobra sprawdziłem i wyglada to tak.Powietrze jest zasysane przez odpowietrznik i przez niego wypuszczane.A butle pompuje tylko troche za wolno.Drugi raz ściągnąłem cylinder i jest nienaruszony tak jak tlok

Własnie chodzi o to że pierścienie jak i cylinder nie maja najmniejszej rysy.Kompresor ma przebieg około 10 godzin więc wątpie żeby się zużyło.Nie wiem czy nie rozebrać pompy i nie zobaczyć co jest w środku.Boję się to robić bez rysunku,więc jak ktoś wie gdzie taki znaleść proszę o pomoc.

Które śruby dokładnie bo głowica/cylinder dobrze przykrecone

Problem dotyczy kompresora 50l(marketowy).Ostatnio zauważyłem,że podczas ruchu tłoka w doł,ucieka powietrze przez odpowietrznik(jednoczesnie wlew oleju).Czy to jest normalne?W dodatku dodam że pompuje dość wolno.

Proszę o pomoc gdyż używam go do codziennej pracy.