Niestety musisz dokładnie przeczytać instrukcję.
Nie używaj ustawień z jakimi pracował ten falownik z innym silnikiem - zacznij od procedury przywrócenia ustawień fabrycznych (opisana jest w dokumantacji "5.2 Entering the factory defaults (initialisation) ."

Następnie (przed pierwszym uruchomieniem) ustaw odpowiednie wartości do twojego elektrowrzeciona - najważniejsze to:

A03 Base frequency (domyślna jest 50Hz, u Ciebie będzie max. czyli 360Hz)
A04 Maximum frequency (360Hz)
b22 Current limit setting - ustawienie max. prądu wyjściowego (jeśli falownik masz 10A a wrzeciono 8.5A to możesz dać 85%)
b12 Electronic overload setting - j.w dla układów ochrony silnika
b83 PWM carrier frequency - częstotliwość nośna PWM (jeśli będzie Cię denerwować "pisk" - można zwiększyć z domyślnych 5.0)

Przy 360Hz falownik maksymalnie będzie podawał 3x230V (masz wersję zasilaną 1-fazowo z 230V).
Jeśli się obawiasz, że coś podłączyłeś źle, to w falowniku jest parametr umożliwiający obniżenie (wartość procentowa) napięcia wyjściowego:
A45 Maximum output voltage


Dla porównania poniżej są typowe wartości dla chińskich falowników:

• PD013 = 8 (reset to factory settings)
• PD005 = 400 (max frequency 400Hz)
• PD004 = 400 (base frequency 400Hz)
• PD003 = 400 (main frequency 400Hz)
• PD006 = 2.5 (intermediate frequency 2.5Hz
• PD008 = ??? V (max napięcie odczytane z tabliczki wrzeciona )
• PD009 = 15 (intermediate voltage 15V)
• PD010 = 8 (min voltage 8V)
• PD011 = 120 (frequency lower limit 120Hz, to limit lower RPM settings)
• PD014 = 5.0 (acceleration time, 5 seconds)
• PD015 = 0.8 (deceleration time; any more trips the VFD)
• PD025 = 1 (starting mode: frequency track)
• PD141 = ??? V tu ustawić napięcie odczytane z wrzeciona
• PD142 = ?? A tu ustawić prąd odczytany z wrzeciona
• PD143 = 2 ( number of poles - 2)
• PD144 = 24000 (Rated Motor Revolution)