Mam takich sześć na warsztacie w ciągłym użytku

Dobry sprzęt i rzadko pada... Jedyne co to musisz dbać o przekładnię... Sprawdzić co jakiś czas czy jest smar, jak bardzo syfiasty to wymienić...
Mi zdarzyło się dojechać dwie w ciągu kilku lat. W jednej padła przekładnia bo szlifierz robił w grubych rękawicach w zimie i nie poczuł, że główka już parzy

W drugiej były szczotki bez stopa i dojechane do końca zniszczyły komutator. Z dwóch złożyłem jedną i dalej chodzi
