ale jak Ktoś robi CUŚ takiego to co ? i nie "sułcha"( inie czyta) = to prawdopodobnie ostatnie wpisy na Tym Polskim forum .

Jaka jest średnia ilorazu tzw. "intaligencji" Polaków [69?] a co z wiedzą ? = obrazuje to Forum (z wyjątkami) ale te potwierdzają regułę . . . .

I ten kawał marmuru będziesz przesuwał jednym motorkiem na dwie śruby ?
Wypadałoby zmienić materiał na plecy bramy lub zastosować kratownicę (stracić na wadze)
A jeszcze lepiej stworzyć bramę od nowa w związku z zastosowanym na nią materiałem.

p.s. w tym proj. możesz przesunąć śruby Y do przodu i przenieść łożyska bramy też do przodu i wszystko się zmieści w obrębie podstawy

a na ciecz (mleko) - łatwiej idzie
po co boki bramy z dwóch warstw przecież masz usztywnienia boczne
zwęż "stopy" bramy do wymiaru 3 podpór bocznych (po cholerę wystają) i wywal środkową
w płycie tylnej bramy można wyciąć otwory lub wyfrezować kratownicę (mniejsza masa = mniejsze obciążenia układu jezdno-napędowego)
takie konglomeraty ważą !

I to jest rozwiązanie,
tylko jaka jest tego ≠ ? bo jak ok.30 to będzie waga ciężka ale sztywna i mało podatna na rezonanse przy pracy jednak wymagało by to "odchudzenia" konstrukcji.
Piłuj na naftę lub mleko 3,2 % - łatwiej idzie i mniej "pachnie" .

Jakoś nie wyobrażam sobie bramy z usztywnieniami z wiórówki .
A na podstawę pod wałki Y - wystarczy (na razie)

Co w Łodzi nie dostaniesz zrzynów sklejki ?

" Dremel 4000 " - masz już czy kupisz ? (od 400 zeta)
Tak i tak szkoda kasy, lepiej dozbierać i : http://allegro.pl/kress-800-fme-szlifie ... 11004.html to droższe ale uniwersalne nawet samodzielnie.

powyższe to info od Riker 'a też buduje i prawie kończy. Vide: https://www.cnc.info.pl/topics86/pierws ... 285,10.htm

A może foto z postępu pracy ?

Jako stabilizację poprzeczną bramy lepiej jest zastosować pełną płyte stalową o ≠ min. 20 mm - bez zabawy i osłabienia. I to mój kończący wpis.
Mc Alister - pytaj producenta bo w specyfikacji to trzeba przeczytać

Przy zatrzymaniu dynamicznym silnika coś takiego nie występuje (oby sterownik miał taką funkcję)
z przykładu: " stop w pół kroku" (?) przy podziale 4/16/32 microstep ? j/w stop to stop, ani w lewo ani wprawo i nie pokręcisz śrubą (a przy przełożeniu 1:2 i więcej to naprawdę stoi)
A przeczytałeś mojego mail'a ?

piszę o kwestiach (od tyłu licząc.
1) koło zębate na silniku większe a rolki dociskowe w większym rozstawie (mniejsze opory toczenia)
2) zastrzały możesz rozsunąć lub obniżyć
3) daj 16 trapezową (i nie tylko "sponsor" sprzedaje takie śruby)
może poszukaj ? > http://www.ebmia.pl/sruba-trapezowa-12x ... p-144.html
4) na ogół sprzęgło to jedynie łącznik (chyba że zastosować sprzęgła przeciążeniowe (jak wkrętarki)
5) minimalne różnice charakterystyki mogą co najwyżej stabilizować posuw (hamowanie) jest to
wykorzystywane w napędzie profesjonalnych obrotnic napędzanych właśnie dwoma krokowcami
6) zrób łożyska liniowe samemu i po ptokach (z otw. kapilarnym smarowania ciągłego)
są też proste tuleje z wewnętrznym wieloklinem

Może się dopisze jakiś znawca bo ja to się na niczym nie znam.