Ja zacząłem temat "Kress się grzeje". Uzyskałem wszystkie informacje, na których mi zależało - dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Elektrowrzeciono było ewidentnie uszkodzone. Sklep przyjął reklamację i wymienił je na nowe nawet nie sprawdzając stanu reklamowanego sprzętu. Nowe uruchomiłem w sklepie (poprzednio nie wykonałem tej czynności, zakładając że jak jest nowe to musi być dobre). Po 2-3 min pracy z ledwością wyczułem zmianę temperatury ułożyskowania. Z mojego punktu widzenia temat może być zlikwidowany.
Jako ciekawostkę podaję, uszkodzony sprzęt był w kolorze szaro - czerwonym - nowy jest czarny. Może poprzednia seria była nieudana ale może to zbyt daleko idący wniosek. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
Znaleziono 2 wyniki
Wróć do „Elektrowrzeciono Kress się grzeje”
- 28 paź 2017, 21:30
- Forum: Elektrowrzeciono
- Temat: Elektrowrzeciono Kress się grzeje
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1879
- 26 paź 2017, 13:09
- Forum: Elektrowrzeciono
- Temat: Elektrowrzeciono Kress się grzeje
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1879
Elektrowrzeciono Kress się grzeje
Kupiłem nowe elektrowrzeciono Kress FME - 1 1050. Mocno (wg. mojego mniemania) się grzeje. Po jednej minucie, w biegu luzem na najwyższych obrotach uchwyt aluminiowy
(43mm) trudno utrzymać w ręku.
1. Czy to normalne działanie ?
2. Jakie kryteria przyjąć za normalne ?
3. Czy może ono nie może pracować bez falownika ? - w sklepie zapewniono mnie, że może
być zasilane wprost z sieci.
4. Czy szybkość obrotów może być regulowana w czasie pracy ? - w sklepie zapewniono mnie,
że to jest dopuszczalne.
5. Przełącznik regulacji prędkości nie przeskakuje z pozycji na pozycję, tylko ma pozycję
pośrednie (wyczuwalne w czasie przełączania) - tak powinno być ?
(43mm) trudno utrzymać w ręku.
1. Czy to normalne działanie ?
2. Jakie kryteria przyjąć za normalne ?
3. Czy może ono nie może pracować bez falownika ? - w sklepie zapewniono mnie, że może
być zasilane wprost z sieci.
4. Czy szybkość obrotów może być regulowana w czasie pracy ? - w sklepie zapewniono mnie,
że to jest dopuszczalne.
5. Przełącznik regulacji prędkości nie przeskakuje z pozycji na pozycję, tylko ma pozycję
pośrednie (wyczuwalne w czasie przełączania) - tak powinno być ?