Moim zdaniem, jeśli już na siłę chcesz wprowadzać przeróbki to możesz przewiercić otwór fi 12 na fi 15, otwór ten służy do osiowania tarczy hamulca, siły przenosi zabierak który jest na innej średnicy ..., najwyżej rozbije otwór i obluzuje tarczę, efekt urwanej osi jest znany, choć nie wiem czy uda się całość skręcić odpowiednio mocno.