Taki układ tylko odwrócony to przekładnia elektryczna np w lokomotywach spalinowych silnik napędza prądnicę z której sa zasilane elektryczne silniki napędowe. Regulując prądnicę - (napięcie na wyjsciu ) regulujemy pdkość silników elektrycznych ( tak zgrubsza o regulacji)
Jężeli założymy sprawność silnika /padnicy na 90% to sprwność całego układu wynosi 0,9*0,9=0,81 czyli 81 procent .Reszta to straty.