Najlepsze byłyby rury bez szwu ze stali 45 lub 55 ulepszane cieplnie i hartowane powierzchniowo przed szliwfowaniem. Rury z ST52 bez obróbki cieplej wydaję mi się zbyt miękkie, tym bardziej, że w siłownikach chrom nie stanowi warstwy nośnej a raczej ochronną.