Znaleziono 1 wynik

autor: Tomek_R
06 lut 2015, 15:00
Forum: Śruby Kulowe / Śruby Trapezowe
Temat: Dobór śruby pociągowej oraz przeniesienia napędu
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 2647

Re: Dobór śruby pociągowej oraz przeniesienia napędu

Oczywiście wszystko zależy od tego, co będziesz z tą maszynką chciał robić.
tidek1507 pisze:1) Średnica śruby. Na początku planowałem 10x2, jednak teraz się zastanawiam, czy średnica nie będzie za mała. Wydaje mi się, że przy takiej maszynce powinno to wystarczyć, w końcu obciążenia poprzeczne przyjmują prowadnice a obciążenia wzdłużne przy takiej mocy chyba nie będą zbyt duże. Wolałbym się jednak upewnić.
Jeśli użyjesz grubszych śrub, to, moim zdaniem, prowadnice szufladowe nie będą potrzebne, całość może jeździć tylko na samych śrubach, tylko wtedy trzeba użyć dwóch na oś. Zresztą prowadnice szufladowe to, moim zdaniem, dość słabe rozwiązanie.
tidek1507 pisze:2) Łożyskowanie śruby. Czytałem o różnych - często skomplikowanych sposobach łożyskowania. Czy w moim przypadku najzwyklejsze dwa łożyska kulkowe nabite na czopy stoczonych śrub wystarczy?
A nie łatwiej po prostu skontrować nakrętkami samohamownymi łożysko z obu stron, po uprzednim scentrowaniu śruby wewnątrz łożyska? Sposób oparcia śruby o łożysko jest, wbrew pozorom, bardzo ważny - tu jest przenoszony opór materiału podczas skrawania. Przemyśl to. Trudniejszą sprawą może być sposób oprawienia łożysk w obudowie.
tidek1507 pisze:3) Przeniesienie napędu na śrubę. To chyba mój największy dylemat. Najpierw planowałem wytoczyć ciasny otwór w śrubie na wałek i ewentualnie wykonać dodatkowy poprzeczny otwór w śrubie, nagwintować go i dokręcić wałek. Jednak podejrzewam, że nawet najmniejsza nieliniowość w tej konfiguracji będzie się równała niemałymi obciążeniami i biciem. Gdzieś się spotkałem z gumowym wężykiem nałożonym na śrubę i wałek. Tutaj jednak wężyk musi być bardzo sztywny, żeby nie było luzów. Mógłbym też wytoczyć tulejkę, która połączy śrubę i wałek, ale tutaj pojawia się ten sam problem co w moim pierwszym pomyśle. Oczywiście najlepsze byłoby sprzęgło, jednak nie stać mnie na nie a obawiam się, że na maszynach, do których mam dostęp w szkole nie będę w stanie wykonać takiego, które nie będzie miało luzów.
Oczywiście żadne sztywne połączenie nie wchodzi w rachubę - tu nie ma dylematów. Gumowy wężyk sobie odpuść i albo zbieraj na aluminiowe sprzęgło ze sklepu (ok. 22 zł za sztukę) albo może zrób coś takiego https://www.cnc.info.pl/topics86/budowa ... t31526.htm ;-)
tidek1507 pisze:4) Kasowanie luzu na śrubie. Gdy zacząłem przeglądać dziesiątki tematów i artykułów nt. amatorskiej CNC większość konstrukcji opierała się na dwóch nakręcanych na sobie nakrętkach. Ja wtedy wpadłem na pomysł dwóch odpychanych od siebie sprężyną nakrętek. Potem uświadomiłem sobie, że nie byłem pierwszy a po lekcji w szkole o elementach podatnych zacząłem zauważać wady - głównie trudny dobór sprężyny. Teraz wróciłem do pierwszego planu - dwóch nakrętek. Czy takie nakrętki muszą być względem siebie blokowane?
Tak.

Wróć do „Dobór śruby pociągowej oraz przeniesienia napędu”