Znalazłem winowajcę braku posuwu.

http://imgur.com/a/dQo2HQS

Nasadka kształtowa się swobodnie obraca, nie jest trzymana przez te dwie?, jeden? kółeczek. Ktoś moze mi powiedzieć czy jest on przelotowy i doszło do jego ścięcia w trakcie obrotu? Wydaje mi się że jestem zmuszony jakoś siłowo zdjąć i osadzić na nowo.

FOTO FOTO FOTO

- Zębatki obracają się bez problemowo, wszystkie
- Dzwignia przełączania posuwu, zapewne w zależności od tego jak się ułożą zębatki, ale nie stawia dużego oporu
- Chciałem sprawdzić czy przypadkiem w miejscu, gdzie jest załączanie obrotów w prawo bądź w lewo, coś tam nie jest przypadkiem odłączone, ale nic mi takiego nie rzuciło się w oczy

Przypadkiem mogą to być problemy ze sprzęganiem? Jak najlepiej dojść do tego miejsca?

Okay, konserwacja przebiega swoim tempem, lecz natrafiłem na kolejny problem... Nie obraca mi się posuw, tzn. śruba pociągowa nie kręci mimo załączenia czy to w lewo czy to w prawo posuwu. Gdzie może tkwić problem? Ręcznie jestem w stanie swobodnie obrócić gwint. W jaki sposób steruje się się także posuw w tym urządzeniu?

Panowie, dziękuję za wszelką pomoc. Spróbuję ruszyć ten sprzęt na dobre. Mam nadzieje, że obędzie się bez problemów...

Czołem,

kontakt z tokarką to był kiedyś na studiach, a teraz mam możliwość pobawić się nią sam na sam i mam z tym problem. Na zdjęciu zaznaczyłem 5 punktów, z którymi mam niepewność albo nie wiem co mam zrobić.

Foto, foto, foto

1. i 2. - mam wrażenie że ciężko obraca się ze względu na brak smarowania, ale chętnie dowiem się czy w trakcie transportu nie zostało to jakoś zabezpieczone dodatkowymi mocowaniami albo śrubami zabezpieczającymi przed przesuwaniem

3., 4. oraz 5. - Nie ważne ile siły się w to włoży, ale nie da się tego nawet odrobinę ruszyć. Pokrętło 4. jest odwrotnie przykręcone. Nie dość że się totalnie nie obraca, to chcąc je odwrócić, ma się wrażenie jakby był tam dosłownie przykręcony czymś. W ogóle nie da się 4. zdjąć.

Prosiłbym o nakierowanie, sugestie. Nie chcę całej maszyny rozkręcać.