Pokrywka dorabiana.
Teraz wiem dlaczego ją tam boli.
Dziwiłem się, że w tak oczywistym miejscu nie ma miejsca na smarowidło.

W mojej tego nie ma.
W pewnym momencie zaczęła "kwiczeć/piszczeć".
Dorobiłem kawałek filcu we wnęce widełek i lejek skierowany na ten filc. Moim zdaniem to jedyne miejsce wymagające stałego smarowania w czasie pracy bez odboczki i bez posuwu mechanicznego.

A propo tue35 i jej smarowania, to ważniejsze jest to, że nikt nie przewidział smarowania "kamieni" przesuwających sprzęgło kłowe. Tylko tam w czasie normalnej pracy występuje tarcie - dość często suche. Warto dbać o te powierzchnie bo w przeciwnym razie szybko słychać charakterystyczny dźwięk tarcia metal-metal, a to wróży szybką awarię.