Łuki31 pisze: ↑

29 wrz 2021, 23:16

a 11 jak nawet nie ma w tabelce

Ustaw tak jak Ci napisałem i natniesz 11 zwoi na cal jest w tabelce. Na tej maszynie możesz robić jakie tylko chcesz gwinty, kwestią tylko kol gitary.

Łuki31 pisze: ↑

29 wrz 2021, 17:33

Witam
udało mi się ogarnąć zwykłe gwinty teraz przyszedł do zrobienia gwint calowy ,i próby nie wychodzą w tabelce nie widzę nigdzie ilości zwoii na cal ,aby coś wykonać .Mam do zrobienia 11 zwoii na cal ,jakie ustawienia zalecacie ,zmiana kół i jeszcze coś ..

Koła 40-86-44
Ustawiasz na skrzynce B1 czyli 16 zwoi/cal.

Ustaw 40-86-64.
Pokrętła
1- III
2- Gwint metryczny
3- B
Na wrzecienniku gwint normalny a nie o zwiększonym skoku! Przy zwiększonym skoku będzie nam wychodził gwint zależnie od obrotów czyli dla 1:2 zamiast skoku 2 otrzymamy 4, zamiast 1.5 otrzymamy 3 i tak dalej.
1: 2 → 200..630 obr / min;
1: 8 → 50..160 obr / min;
1:32 → 12,5..40 obr / min

Rozumiem że masz tabliczki z o opisami pokręteł na tokarce?

Ze względu na zmasakrowaną oryginalną blachę która robi jako oprawa dla filcowego uszczelniacza pinoli konia zrobiłem prowizoryczny wytaczak z wałka ⌀ 50 i wytoczyłem siedlisko pod standardowy uszczelniacz 75x90 gdzie oryginalna oprawa ma 75x88. Próbowałem najpierw zeszlifować gumę ale mimo to i tak nie chciał wejść. Jak na razie pięknie zbiera wszelkie zanieczyszczenia i nie ciągnie brudnej/rudej ścieżki jak filc. Zostało jeszcze przemyśleć jak wykonać zgarniacz na wpust/klin pinoli.

Trochę roboty w tym połowa to próba wyciągnięcia urwanego gwintownika i można już korzystać z uchwytu ⌀ 400.
Niestety zabierak który już był zamontowany w uchwycie był na stożku C8 więc musiałem dokręcić "przejściówkę" z C8 na C6 o grubości 20mm. Pomiędzy łożem a uchwytem zostało jeszcze około 1-2cm luzu także nie jest źle.

Robert_K pisze: ↑

24 cze 2020, 20:38

Że jest prosta to wiem, mam ją na wierzchu bo rozebrałem konia w drobny mak. Pytałem bo byłem ciekaw czy miałeś jakieś problemy w trakcie dorabiania, ja też się nie zabrałem za to do tej pory.

Pozdrawiam.

A masz uszkodzoną? Mógłbyś mi ją zwymiarować bo wiem jak wygląda ale nie mam żadnych wymiarów?

Ja dziś prawie ukończyłem zabierak do uchwytu 250mm. Jeszcze jakoś zmordować otwory i gotowe. Niestety nie miałem tak dużego mikrometru aby zmierzyć zamek pod uchwyt i robiłem pod suwmiarkę ale udało się i wchodzi ciasno, myślę że w granicach 0.04mm. Zdejmowałem zabierak po obróbce i po ponownym montażu bije w okolicach 0.01mm także bajka.

Robert_K pisze: ↑

22 cze 2020, 14:26

bear pisze:Prawie ponieważ muszę dorobić jeszcze blokadę płetwy morsa w koniku której nie mam

Dorabiałeś tą blokadę? Też mnie to czeka i ciekaw jestem czy udało Ci się to dorobić. Zlecałeś na zewnątrz czy robiłeś we własnym zakresie?

Pozdrawiam.

Dopiero będę się zabierał bo tarcza zabierakowa spędza mi sen z powiek. Taki kupiłem materiał że nie idzie w nim wiercić, nawet go oddałem do odpuszczenia i to samo...
Mam zdjęcie tej blokady, jest bardzo prosta.

Dziś trochę porzeźbiłem dorabiając blokadę do odkręcenia koła pasowego na wale. 12mm na przejściu w HM i nawet wskazówka od amperomierza specjalnie nie drgnęła. Chciałem spróbować na 15mm ale imak na razie ma dwie śruby więc nie ryzykowałem wciągnięcia.

Tak to wygląda na dzień dzisiejszy.

andrejch2 pisze:dlatego chyba najlepiej kupować tokarki jak najtaniej i dopiero doprowadzać je do stanu używalności.

Masz na pewno dużo racji ale są tematy jak łoże czy łożyskowanie wrzeciona że ewentualny remont już na starcie jest nieopłacalny.

atlc pisze:Jak kupisz maszynę z łożem do szlifu, śrubami i nakrętkami do wymiany, a przy okazji okaże się że wszystkie sprzęgła są zamordowane i koła we wrzecienniku do wymiany, to nijak się to finansowo nie obroni.

Wystarczy że łożyska czy panewki będą do wymiany i klops. Do 16k20 która ma przelot 52mm łożyska na wrzeciono kosztują około 5 tyś zł.

andrejch2 pisze:tak wiem rozwaga jest bardzo ważna, Ale jest wielu sprzedawców jak jeden z myslenic co sprzedaje tue 35 spod plandeki już 3 rok. z ceny nie zejdzie, a jak się do niego dzwoni to zawsze mówi że maszyna po remoncie.

Każdy sprzedawca tak ma. Obejrzałem nie jedną maszynę i każdy się zarzekał że dobry stan a zdjęcia tak porobione żeby nie było widać najgorszego. Na zdjęciach przyzwoita a łoże od drugiej strony zatarte albo brak biegów, sprzęgło się ślizga i tak dalej. Zajrzeć co się stało chociażby do wrzeciennika nie ma szans (ciekawe dlaczego? Oczywiście tokarka ograbiona ze wszystkiego z czego tylko można było więc o okularze czy podtrzymce można zapomnieć. Byłem u handlarza oglądać 16k20 którą na starcie skreśliłem przez zatarte łoże, do tego brak biegów i brak sprzęgła o czym przez telefon nie było mowy (on tylko kupuje i sprzedaje nie zna się . Zagadałem go o wiertarkę stołową i przeszliśmy się do sporego garażu w której miał dwie WS-15 a w rogu garażu za rogiem sterta okularów,podtrzymek, planszajb i mnóstwo innego oprzyrządowania od maszyn. Każdy jest cwaniak i podobnie jest w innych dziedzinach. Ciągniki sprowadzane z za granicy też są ograbione do cna nawet z zaczepów czy obciążników.
Zza granicą chociażby z Niemiec czy Austii o ile czegoś nie sprzedaje Polak, Turek albo inny handlarz to jest całka inna mentalność i poziom kultury.

Przechodząc to tematu dziś trochę pobawiłem się tokarką dorabiając trochę drobnicy do niej. Jak na razie po ustawieniu konia na wałku ⌀ 20mm i długości 25 cm wyszło mi 0.025mm stożka więc nie jest tragicznie, bez podparcia na ⌀ 40 i 8cm wyszło mi 0.035mm, owalu nie stwierdziłem. Niestety uchwyt jest tragiczny i muszę pomyśleć o drugim a wtedy skoryguje ewentualnie trochę wrzeciennik i spróbuję skasować różnicę. Dorabiając tulejki ucinałem je przecinakiem na posuwie i nie ma z tym żadnego problemu. Jak na razie wrażenia porównując do chińskiej bodajże 460X1000 to niebo a ziemia. Na pewno jak na tą chwilę nie wrócił bym już do chinola.