KonradRybacki pisze:A może ktoś tutaj ma taką szlifierkę i pochwaliłby się wrażeniami?

Mam aktualnie 4 elny, 3 z okrągłmi osłonami i przykrecanymi mocowaniami pod stopki (jedna 1400 obr/min) i jedna z kwadratowymi osłonami i odlanymi mocowaniami. Ogólnie to te z odlewanymi mocowaniami są masywniejsze ale wiele z nich ma je uszkodzonych, można oczywiście dokupic przykręcane ale przy tej wadze szlifierki patrz tylko na jej kompletność/stan.
Jeśli ma to być szlifierka to tylko 2800obr/min na ściernice 200mm, jak kupisz nie kombinowaną to pewnie Cię przeżyje

KonradRybacki pisze:Tylko... Jak taki sprzęt sprawuje się po tylu latach? Głównie chodzi mi o izolację uzwojeń silnika. No i pytanie jak w tych szlifierkach było z jakością wykonania tarcz dociskowych?

Jeśli zastanawiasz się nad kupnem Elny to ją kup, żaden nowy wyrób nie będzie nawet jakościowo zbliżony do 50 letniej Elny.