RomanJ4 pisze:Łamać kciuka nie potrzeba, zacząć od mniejszej siły, a zawsze napięcie pasków powinno być na tyle mocne, by (w zwykłej eksploatacji) przy włączaniu napędu na najmniejszym przełożeniu/największych obrotach nie uślizgiwały (piszczały).. Jak za mocno - dostają łożyska.
Warto też spojrzeć na pracę paska, jeśli nie piszczą a mimo tego niejako "drgają" i "podskakują" to warto trochę mocniej naciągnąć.
Niestety sprawdza to się tylko w domowych warunkach bo w przemyśle to zupełnie inna bajka...
