orion32 pisze:Bear, przecież ci opisałem, jak to zrobić, kilka stron temu.

Nie zauważyłem, racja.

33jannowak pisze:Te wszystkie profile hutnicze nie nadają, się bo są krzywe jak diabli.

\
Mam podobne zdanie, do tego zrobić taką ramę aby nie poddawała się w jakikolwiek sposób pod wpływem drgań, oporów to też będzie niezły wyczyn.

orion32 pisze:Lepszą prowadnicą będzie pryzma konika,mimo, że częściowo wytarta.

Masz rację i zrobię tak jak opisałeś. Podstawę konika wyskrobię względem nienaruszonej części pryzmy pod wrzeciennikiem. Wtedy będę miał punkt odniesienia dla reszty pryzm.

No dobrze ale jest możliwość skrobania lub wyprowadzenia łoża nie posiadając liniału traserskiego 1.5m? Pewnie można było by skonstruować bramę nad łożem i zapiąć tam czujnik ustawiając go pod dwa skrajne końce łoża ale nie będzie to takie łatwe jak się piszę.
Sprawdziłem łoże i tam gdzie leży wrzeciennik są ładne ślady skrobania, tam gdzie jeździ suport widzę charakterystyczne ślady po frezowaniu łoża. Widać je na oby dwóch końcach łoża na długości około 10-20cm. Środek jest wytarty jak diabli.
Można użyć czegoś innego niż profesjonalnego liniału do sprawdzenia płaskości powierzchni?

Sprawdzałem wczoraj możliwość skrobania loża płytka węglikowa i idzie aż miło. Wiem że będzie to pracochłonne ale myślę sobie pomoc z grubsza maszynowo. Nawet nie myślę o dokładności do 1 setki. Niestety nadal nie mam pojęcia czym sprawdzać loze, bo z przymiarem powierzchni myślę że nie będzie problemu. Mam listwe 0.5m szlifowana na magnesowce, trzyma wymiar na całej długości poniżej setki.

orion32 pisze:Jak osiągniesz bieglość tych Ukraińców, to może szybko się uwiniesz. Długie to łoże? Znasz tego Zbyszka?

Pewnie nie osiągnę nigdy bo Panowie pracowali 30 lat w firmie produkującej obrabiarki i zajmowali się tylko skrobaniem. Mi się nie śpieszy bo i tak albo złom albo ją jakoś zregeneruję. Łoże całkowitej ma 1m.

rc36 pisze:Ci spece od skrobania których ja widziałem, usuwają duże naddatki szlifierką kątową i dopiero na sam koniec skrobią skrobakami.

W firmie robi tak samo, z grubsza lamelką a później skrobaki. Z tego co pamiętam to "młodszy" mówił że na jeden ruch zbiera do 0.03mm maksymalnie gdzie średnio około 0.015mm. Skrobaki mieli dorabiane z wlutowaną płytką którą co jakiś czas ostrzyli na diamentówce. Większy problem jest z jakimś punktem odniesienia do pomiarów który musi być ruchomy.

Z tym pół roku codziennej pracy to bym nie przesadzał. Kiedyś w firmie przyjechał zespół z Ukrainy (dwie osoby) do skrobania łoża w szlifierce do wałków o długości około 1.5m. Różnica pomiędzy jedną kolumną a drugą wynosiła 0.6mm i Panowie ogarnęli temat w około 7 dni roboczych łącznie z skrobaniem kolumn. Skrobali tylko ręcznie.
Szlif w tym przypadku jest nie opłacalny więc albo sam to wyskrobie albo skorzystam z jakiejś żywicy jak podpowiedział mi kolega wcześniej.

Panowie a jest jakiś sposób na skrobanie łoża nie mają do tego odpowiednich liniałów/przymiarów biorąc pod uwagę że łoże jest wyrobione również pod koniem?
Mam łożę wyrobione około 0.5mm, końce łoża są nie ruszone podobnie jak jedna pryzma konia na którym leżał wrzeciennik. Nie mogę pryzmy konia wziąć jako punkt odniesienia bo również jest sporo podrobione. Koszt szlifu w zakładzie przewyższy wartość tokarki.