Kuna pisze: ↑

08 wrz 2021, 14:55

W kole pasowym wrzeciona są trzy otwory pod śruby mocujące . Do czego służy ten czwarty otwór w który się wkręca taki krótki ,,robak" M6 ?

3 otwory to sruby mocujące a w czwartym powinien być kolek.

Masz problem z pinola czy wrzecionem bo raz piszesz o chromowaniu pinoli, teraz o wrzecionie

Korpus należy roztoczyć pod wymiar tulei i ją wprasować a następnie obrobić na gotowo pod wymiar pinoli.

zyx5050 pisze:To jedynie leżaki magazynowe nie mają luzów

Mają, mają i to czasami spory. Na m.in tych wiertarkach uczniowie uczyli się obróbki a jak im wyszło tak wyszło i tak było, ważne że była sztuka. Luz na pinoli o ile nie jest kosmiczny to w niczym nie przeszkadza, wiercenie to nie obróbka precyzyjna...

zyx5050 pisze:PS. Z jakiego materiału robi się taką tuleję?

Żeliwo

Jeśli luz masz w korpusie to daj sobie spokój z chromowaniem. Korpus i tak musisz wyrównać na wytaczarce więc lepiej od razu dorobić tuleję a pinolę przeszlifować.

37 mm

Możliwy jest ale sensu to nie ma i zapewne nie chodzi o wrzeciono a o pinole.

maszynista1 pisze:Te koła wielostopniowe od chińczyków wogóle nie pasują do ws15 bo mają za małą średnicę

Zewnętrzną? Dla mnie osobiście nie ma różnicy czy na najwolniejszym przełożeniu zamiast oryginalnych 450 będzie miała 400 czy 500 chyba że ktoś robi eksponat do muzuem i obroty muszą mu się zgadzać z tabliczką

upanie pisze: ↑

16 kwie 2021, 11:41

Może teraz i tak ale jak ja chciałem kupić koła pasowe i wrzeciono kilka lat temu to ceny były praktycznie takie same.
No ale to było kilka lat temu.

Bardzo możliwe. Tak swoją drogą jeśli ktoś szukał by kół pasowych to na ali są koła 5 stopniowe aluminiowe o różnych średnicach wewnętrznych po ~60zł za sztukę. Nie wiem jak materiał ale opinie są pozytywne a grubość ścianek jest taka sama jak oryginałów. U nas za jakieś stare śmiecie wyszczerbione wołają po 200 zł, za nowe pod 400 zł Przy takiej cenie w kraju lepiej założyć stalowe i falownik albo kupić sobie 8 kół z ali i zmieniać co roku

Niko78 pisze:Dzwonię pod ten nr, ale nikt nie odbiera

Bo szkoły pozamykane, nigdzie się nie dodzwonisz. Arkusz mieli ale bodajże ostatni był z 2018r. Jeśli chodzi o ceny to ostatnio jak sprawdzałem to mieli sporo taniej niż ten handlarz częściami. Dzwoniłem do nich może niecał rok temu.

Skoro śruba się obraca to znaczy że kołek jest zerwany. Jak Ci wyda to zrób sobie gwint pod śrubę bez łba i wkręć.