Odpowiada mna pytania.
W 4 podałeś dwa linki - pierwszy link to łożyska liniowe.
Łożysko liniowe jest to nic innego jak lozysko, którego budowa pozwala na posuw po prętach stalowych (wykorzystach jako prowadnice) z tym że dzieki zastosowaniu tych właśne łożysk ruch ten jest wykonywany ze znikomymi oporami przy jednoczesnej właściwie bezluzowej pracy.
Pooglądaj galerie na tym forum - bardzo wielu użytkowników wykorzystuje prowadnice z prętów i łożysk liniowych, choć niektórzy stosują jako alternatywę tuleje(teflon, mosiądz) ze względu na mały współczynnik oporów i cenę.
Ufff, ale mi z tego zdanie wyszło...
Teraz pytanie dotyczące nakrętek.
Zapewne wiesz że aby posuw był możliwy należy w jakiś sposób przy pomocy silnika krokowego bądź serwa wprawić maszynę, a właściwie osie maszyny w ruch.
Ruch ten musi odbywać się wzdłóż osi, tak więc najczęściej stosowanymki metodami jest napęd za pomocą ŚRUBY.
Wygląda to mniej więcej tak - na końcu śruby za pomocą sprzęgła przymocowany jest silnik krokowy wprawiający ją w ruch obrotowy.
Ruch obrotowy z koleji powoduje posuw wzdłuż NAKRĘTKI znajdującej się na tej śrubie.
I teraz nakrętki mogą mieć kołnierz bądź nie, a głównym kryterium jest sposób mocowania ich w "obudowie" , która z kolei łączy się z obudowami łożysk co pozwala na posuw całej osi.
Inaczej nie potrafię wytłumaczyc:(