Cięzko idzie bo nie ma np gwintu i przekładni w postaci korbki. Wtedy powinno iść gładko.
U siebie chce zrobić 1 strzykawke na 4 wózki w danej osi ewentualnie X/Y połączę i Z osobno.
Tak samo z nakrętkami. Oś Z ma chyba mniejsze przejazdy w średnim użytkowaniu tak sobie myślę

Odnośnie smarowania na domowy użytek zamierzam zrobić duże strzykawki, aby ich korpus był pojemny i grubościenny plastik. Z tych strzykawek wężyk do każdej osi wózków i nakrętek osobno. Wciskanie strzykawek za pomocą gwintu i 'korbki' mniejszej lub większej. Prosta pompka z lekkim dozowaniem do każdej osi jak dla mnie

Rozumiem, że przy przemysłowym użytkowaniu maszyn smarowanie jest problemem.
Ale przeciętny hobbysta z tego forum może przed użyciem smarować bezpośrednio prowadnice/wałki dowolnym olejem? Czy te lepkości i klasy olejów są takie istotne?
Ważne by było ślisko na szynie i można robić, przynajmniej w klasycznych tak to funkcjonuje.