Znaleziono 3 wyniki

autor: pukury
11 sty 2005, 00:34
Forum: Mechanika
Temat: Rozwiązanie nakrętki pociągowej.
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 6102

witam serdecznie !! będąc z natury niedowiarkiem to co ty zrobiłes 2 lata temu ja zrobię w przyszłym miesiącu . toczenie pewnych elementó jest sprawą odzywistą . nawiasem mówiąc skok m14 i m16 jest taki sam-2mm . więc można to wykorzystać. odnośnie tego że śruba jest jednakowa na początku i końcu niemam wątpliwości. przez wiele lat pracowałem w tzw. utrzymaniu ruch w firmie poligraficznej jako tokarz i nakrętki/śruby i cała reszta śni mi się po nocach . myśle że niewielu kolegów stać na śruby kulowe,prowadnice toczne , niewielu ma możliwość dokładnej (naprawdę) obróbki itd. każdy orze jak może !! pozdrawiam !!
autor: pukury
10 sty 2005, 19:57
Forum: Mechanika
Temat: Rozwiązanie nakrętki pociągowej.
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 6102

witam !! stronka otwiera się dziwacznie ale da się ! bardzo ale to bardzo sprytne rozwiązanie ! gwinty się po sobie toczą a nie trą o siebie. trochę jak przekładnia obiegowa.warto zapamiętać trzeba by było popróbować !!
autor: pukury
10 sty 2005, 19:21
Forum: Mechanika
Temat: Rozwiązanie nakrętki pociągowej.
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 6102

witam wszystkich !! rozwiązanie węgrów jest jak najbardziej ok ! skoki śrub musza być jednakowe,jesli nie to nie będa pasować do siebie ! co do tarcia to będzie napewno mniejsze (mniejsza powieszchnia styku gwintu). kasowanie sprężyną ? czemu nie -osiowo lub przez obrót . pozdrawiam !!

Wróć do „Rozwiązanie nakrętki pociągowej.”