witam !! generalnie widzę tu pewien problem - uszczelnienie . ażeby silnik był sprawny to szczelina musi być mała - a jak s.f i wiórka " nalezą " między cewki a magnesy ( które zresztą mają właściwość przyciągania stali ) i czy to miała by być prowadnica/silnik czy sam silnik a prowadnica inaczej ? . pozdrawiam !!

witam !! najlepiej owiń się matą szklaną i posmaruj żywicą - z całą pewnością się łatwo nie załamiesz ( ja tak zrobiłem i jakoś się trzymam ! ) . pozdrawiam !!