witam.
to rzeczywiście okropne - ale tak to jest - fajans niekiedy działa całkiem całkiem .
swojego czasu miałem jechać na wakacje z żoną " za pomocą " junaka .
dzień wcześniej mi się zatarł na amen ( tłok ) .
poszedłem do roboty - cylinder na tokarkę i wioo
następnie wytoczyłem walec z tekstolitu , na wałek papier ścierny i " szlif " ( z honowaniem ) .
i co ? i nic - wszystko zadziałało elegancko - tylko raz po drodze " przytarło " .
nie będę szczegółowo pisał o rozbieraniu wałów siekierą ( i składaniu ) , o docieraniu silników na tokarce , dorabianiu zaworów z większych ,itp .
takie to były czasy - na szczęście minęły .
tym nie mniej - trzeba sobie jakoś radzić - rzekł baca zawiązując buta dżdżownicą .
pozdrawiam .

witam.
po namyśle - wcale bym się nie szczypał .
pociąć paski blachy mosiężnej podłożyć ( i przylepić - nawet loctitem ) pod łożyska i heja !!
zaczniesz spawać , frezować i możesz wpaść i w koszty i w szambo .
pozdrawiam .

witam.
czy było mierzone ciśnienie w cylindrze ?
to dość dobry sposób .
czasami taka awaria to objaw jakieś większe zdrady - niestety .
jakie są ceny innych części to chyba lepiej nie pisać ( wał , tłok , itp ) .
jak wielkie są luzy na gniazdach ? - może by tak jak jeden Kol. proponował - zalepić to .
ryzyko małe .
kupiłem swojego czasu jakieś takie coś do regeneracji cylindrów hydraulicznych - po utwardzeniu masakra ( trudno było pilnikiem wziąć ) .
pozdrawiam .

witam.
to się pisze - penis - nie jakieś tam " kohones " !
te " upały " dają w czerep .
pozdrawiam .

witam.
6000 rpm to nie tak znowu wiele - wrzeciona we frezarkach do drewna mają o wiele więcej .
tak czy siak z napawaniem byłbym ostrożny - różnie to może potem być .
jak znajdziesz kogoś z głową to Ci pofrezuje ( powytacza ) ok - jak nie to masakra .
wiem co i jak bo robiłem podobne rzeczy .
taką głowicę to trudno złapać - jest jakaś taka kostropata .
oba gniazda muszą być z jednego zamocowania obrobione .
na dwa razy - raczej odpada - pamiętaj .
pozdrawiam .
dodając - dlaczego się gniazda wyrobiły ?
bo stanęły łożyska - dlaczego stanęły ?
pewnie coś ze smarowaniem - czy w tym motorku coś jeszcze nie jest uwalone ?
korba , prowadnice zaworów,tłok,pierścionki , itp .
co to za motorek ?

witam.
zrozumiałem że chodzi o miejsca gdzie " siedzą " łożyska - nie o krzywki .
co do łożysk - każde FIRMOWE .
na allegro są " firmowe " po 2,5pln
pozdrawiam .

witam.
musi poza tym wytrzymać spore obroty .
obawiam się że takie po 2,5pln długo nie pociągną .
problemy mogą być przy poprawianiu napawanych gniazd - proponowałby zrobić to za jednym zamocowaniem - raczej koniecznie .
pozdrawiam .