witam.
moze zamiast ubierac sie w jakies wysoce skomplikowane kostrukcje zrobic jak radzil jeden Kol.
sruba i przekladnia katowa .
jezeli predkosc przesuwu nie bedzie jakas wielka to mozna zastosowac pary metal - tworzywo .
z wykonaniem listew moze byc klopot a tak nie ma problemu .
wtym wypadku jak docisniesz ( skasujesz luz ) to powinno chodzic .
nakretki do srub rowniez zrobione ciasno skasuja luzy na amen .
mozna je zrobic z teflonu .
albo z brazu , przeciac i docinac polowki do siebie sprezyna .
oczywiscie istotna jest rowniez przedkosc ruchu .
tak sobie mysle ze wszelkie pomysly i tak musza byc w praktyce sprawdzone .
i niestety - nie za kazdym razem zalozenia sie sprawdzaja .
pozdrawiam .
ratunku - co z polskimi literami ? gdzie one sa ?

witam.
jezeli obciazenia nie beda zbyt wielkie to mozna zastosowac listwe z tworzywa .
to co nieco zmienia postac rzeczy .
w takim wypadku mozna docisnac kolo do listwy .
tak na marginesie ( jezeli mozna ) - co To ma robic ?
pozdrawiam .

witam.
obawiam sie ze dokladnosc pozycjonowania zalezy od calosci konstrukcji .
spytaj Kol. Piotra Rakowskiego - on robi plotyery na listawach i wie z pewnoscia o wiele wiecej niz ja w tej sprawie .
tak czy siak chyba raczej chodzi o dziesiatki mm niz o setki .
a jaka dokladnmosc jest oczekiwana ?
pozdrawiam .

witam .
mam nadzieje ze sie myle
obawiam sie ze zbyt optymistycznie podchodzisz do jakosci wykonania listew . kol zebatych , itp.
luz bedzie taki jak klasa wykonania tychze .
i moze byc tak ze ustawisz minimalny luz w jednym miejscu - a w drugim wystapi " luz ujemny " .
pozdrawiam .

witam.
obawiam się że po tych wszystkich przekładniach , ślimakach i listwach zębatych mogą być trudności z uzyskaniem 0.25mm .
może jakiś enkoder liniowy i serwo coś by dało .
pewnie jakiś kol. ma doświadczenia z czymś podobnym to się odezwie .
no i jeszcze sprawa - jaki długi przesuw ramienia ?
są enkodery w drukarkach atramentowych - może by to wykorzystać ?
pozdrawiam .

witam.
jeżeli chodzi o ruchy przestawcze - to zdecydowanie przekładnia ślimakowa .
co innego jak obroty mają byś spore ( jakie ? ) .
jeżeli chodzi o ruch przestawczy - to i nawet luz " ujemny" ( zacisk ) wchodzi w grę .
co " to " ma robić ?
pozdrawiam .

witam.
z przekładniami kątowymi nie jest tak do końca prosto .
prawdę powiedziawszy to pasują do siebie w jednym ustawieniu kół .
regulacje sprowadzają się do ustalenia tej pozycji .
nie ma tak dobrze że przesuniesz jedno koło i skasujesz luz - przekładnia będzie źle pracować ( wycie , chrupoty , itp ) . luz raczej wynika z jakości wykonania kół - centryczność , szlifowanie obrysu zęba , itp .
oczywiście można iść na pewne " kompromisy " - ale lepiej przy małych obrotach na przekładni .
pozdrawiam .