witam.
czemu nie ? - można spróbować .
czyli idea byłaby taka - start - jedziemy - chwytak łapie - zaciska - prąd jest przekroczony - stop ( silnika ) .
następnie - odwracamy bieguny - jedziemy na start - uruchamiamy silnik - pudełko robi bum - stop - itd .
powinno działać .
tylko co z tą histerezą ?
jakoś by trzeba zmodyfikować schemat - jak ?
pozdrawiam .

witam.
masz jakiś schemat takiego czegoś ?
jeżeli regulacja będzie precyzyjna to może działać .
tylko czy ja będzie musiał ruszyć to nie od takiego samego prądu ?
i czy się nie wyłączy zamiast ruszy na dobre ?
to wcale nie jest takie pewne .
musiało by być coś na kształt histerezy - wyłącza się przy ( np ) 4A - a po włączeniu przez chwilę może wziąć 5 A ( np. ) .
pozdrawiam .

witam.
czy silnik ma się wyłączyć - czy trzymać?
jak się wyłączy to możę " popuścić " ( mimo przekładni samohamującej ) .
potrzebujesz regulowane źródło prądowe .
swoją drogą regulując napięcie zmienisz prąd .
ale przy niższym napięciu ( odpowiednim do oczekiwanego prądu ) silnik będzie miał niższe obroty .
szukaj zasilacza regulowanego w zakresie prąd/napięcie .
skokowo nie było by problemu - gorzej z płynną regulację prądu .
pozdrawiam .