Armstec pisze:zrob to najlepiej przed skrobaniem

Dokładnie tak chciałem zrobić- dzięki temu jak mi przez przypadek tarcza lekko objedzie to jest szansa że usunę go w trakcie skrobania.

pozdraiwam

Dziękuję bardzo za odpowiedzi. Trochę mnie uspokoiliście. Spróbuję kątówką jak uporam się ze skrobaniem łoża (może mi to pare ładnych dni zająć) i poinformuję o rezultatach.

pozdrawiam

Dzięki za odzew. Właśnie też coś takiego przyszło mi do głowy, tylko nie byłem pewien czy jest to wykonalne. Poczekam może jeszcze na potwierdzenie tej teorii bądź inną propozycję. Tymczasem leci "pomógł"

Witam
Od pewnego czasu remontuję mocno już zużytą tokarkę TSB 16. Z doskrobaniem pryzmy łoża nie mam większych problemów bo oprócz tego że jest to bardzo czasochłonne (około 14-15 godzin zajęło mi skrobanie jednej płaszczyzny pryzmy ) sprawa jest raczej prosta. Zauważyłem jednak że problem będę miał przy skrobaniu jaskółczego ogona sanek narzędziowych i suportu poprzecznego. Chodzi o to że nie ma tam rowka który umożliwiał by mi dosunięcie liniału traserskiego 55* do końca... Nie wiem czy od początku go tam nie było, czy prowadnica jest tak zużyta że po prostu zniknął...
myślę że to zdjęcie dobrze zobrazuje o co chodzi:



Macie może jakiś pomysł co z tym zrobić? Prowadnica jest na tyle zużyta że po wykasowaniu luzu klinuje się na rzadziej używanym odcinku i nie chciał bym tego tak zostawić. Pewnie najlepiej było by zrobić taki rowek frezem piłkowym na frezarce poziomej, ale jako że ograniczam koszta do minimum (skrobanie zamiast szlifu itd.) to szukałbym tańszego rozwiązania bez "pośredników". Jeśli ktoś byłby w stanie coś mi tutaj doradzić będę bardzo wdzięczny.
pozdrawiam